Россия приступила к морским поставкам бензина из Индии, чтобы смягчить острую нехватку топлива на внутреннем рынке, вызванную ударами дронов по энергетической инфраструктуре. Дефицит ощущается в большинстве регионов и приводит к нормированию продаж, очередям на АЗС и росту цен.
Объёмы и график поставок
По имеющимся сведениям, в Россию направлена партия бензина не менее 60 000 тонн из Индии. Также сообщается о двух танкерах с партиями по 30–40 тыс. тонн каждая.
В планах российской стороны — ежемесячный импорт порядка 400 000 тонн бензина из разных направлений, в том числе из Белоруссии, которая уже отправляет топливо на рынок РФ.
Министерства энергетики как в России, так и в Индии пока не комментировали эти поставки.
Причины дефицита и меры властей
Летнее потребление бензина в России оценивается примерно в 110 000 тонн в сутки. Удары беспилотников по энергетической инфраструктуре привели к локальным перебоям с поставками топлива, о чём говорили представители власти, отмечая, что ситуация контролируется.
В ответ на рост дефицита власти одобрили поправки в Налоговый кодекс и предложили субсидии на импорт топлива, частично привязанные к индийским ценам.
В первой половине июня железнодорожные поставки бензина из Белоруссии в Россию почти утроились по сравнению с маем и превысили 70 000 тонн.
Связь с экспортом нефти в Индию
Параллельно в июне поставки российской нефти в Индию достигли рекордных объёмов: индийские переработчики активно скупали российское сырьё для компенсации перебоев в других поставках. В среднем в июне Индия получала около 2,7 млн баррелей нефти в сутки из России.
