С 1 июля Россия увеличила таможенные пошлины на железнодорожные перевозки в Финляндию в восемь раз.
Для перевозок никелевой руды и сжиженного аммиака до конца октября установлен коэффициент 0,25. Несмотря на это льготное положение, расходы на импорт всё равно растут, и поставки из России уже считают экономически невыгодными — они могут остановиться в течение одной–двух недель.
По данным Центрального союза сельхозпроизводителей MTK, российские удобрения обеспечивали 10–15% финского импорта. Прекращение поставок может усилить проблемы финского сельского хозяйства и привести к дефициту и росту цен для фермеров.
Иллюстративное фото
