На фоне топливного кризиса призвали в приоритетном порядке развивать трамвайное сообщение

Предложение рассмотреть массовое развитие трамваев прозвучало на фоне острого дефицита топлива по всей стране: власти призывают автомобилистов терпеть очереди на АЗС, а падение производства бензина усугубляет ситуацию.

Спикер Государственной Думы Вячеслав Володин призвал в приоритетном порядке развивать городской электротранспорт — трамвай. По его словам, один трёхсекционный трамвай вмещает до 260 пассажиров и может заменить около 200 автомобилей, а после модернизации средняя скорость движения трамваев может вырасти вдвое.

  • Саратов
  • Волгоград
  • Нижний Новгород
  • Курск
  • Липецк
  • Ярославль
  • Краснодар
  • Пермь

Вижу, что за скоростным трамваем будущее

Реакция на очереди на АЗС

Глава комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев призвал автомобилистов «потерпеть» из‑за очередей на автозаправках, заверив, что топливо имеется в запасе, хотя в отдельных регионах наблюдаются очереди.

Масштаб топливного кризиса

Острая нехватка топлива охватила почти всю страну: лимиты на заправку и запреты на продажу топлива в канистрах действуют в большинстве регионов, без ограничений остаётся лишь Чукотка.

По оценкам аналитиков, с марта беспилотники атаковали объекты нефтяной инфраструктуры не менее 50 раз — под ударами оказывались НПЗ, нефтебазы и другие объекты топливной сети. Это уже сказалось на внутреннем рынке: производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению с прошлым годом — до порядка 85 тыс. тонн в сутки при летнем спросе около 110 тыс. тонн в сутки.