Россия пополнила флот СПГ‑танкеров на фоне предстоящего запрета ЕС

Кратко

В реестр российских судов внесены четыре танкера для перевозки СПГ, переименованные и перерегистрированные под российский флаг. Суда были построены в 2005–2006 годах и ранее эксплуатировались под другими названиями.

Какие суда вошли в реестр

  • «Орион» — IMO 9294264 (прежнее название Sea LNG)
  • «Луч» — IMO 9317315 (прежнее название Lake LNG)
  • «Меркурий» — IMO 9326689 (прежнее название Zahit LNG)
  • «Космос» — IMO 9300817 (прежнее название Cagri LNG)

Смена владельцев и флага

Ранее суда принадлежали зарубежной компании; в последние месяцы они сменили владельцев и были переименованы. Владельцы зарегистрированы за рубежом, при этом всем судам присвоен российский флаг.

Маршрут и пункт назначения

По данным судовых трекеров, все четыре танкера движутся на север в Атлантическом океане. В качестве пункта назначения для одного из них указан Мурманск — вблизи здесь расположено плавучее хранилище «Саам», используемое для перевалки СПГ и дальнейшей загрузки на обычные газовозы.

Контекст и последствия

Введение запрета Евросоюза на импорт российского СПГ по краткосрочным контрактам началось в апреле 2026 года, а по долгосрочным контрактам ограничение вступит в силу в 2027 году. В связи с этим Россия ищет новые рынки в азиатском регионе, и для удлинённых маршрутов экспорта ей потребуются дополнительные танкеры.