В Екатеринбурге автоперевозчики начали экономить на числе машин в рейсах из‑за подорожания бензина и дизеля. По словам экономиста Максима Марамыгина, на маршруты стали ставить не десять автобусов, а восемь — при том что контракты с мэрией остаются фиксированными, а расходы на топливо растут.
На маршруты стали ставить не десять автобусов, а восемь — контракты остаются прежними, а топливо стремительно дорожает. — Максим Марамыгин, экономист
Экономист отмечает, что дефицит топлива и затяжные дожди уже влияют на цены такси, а затем это может сказаться и на стоимости доставляемых автомобильным транспортом продуктов.
Какие товары в зоне риска
- Огурцы и листовая зелень из соседних регионов
- Фрукты из Средней Азии
- Другие скоропортящиеся продукты, зависящие от автопоставок
Причинами дефицита, по оценке специалиста, стали атаки дронов на нефтеперерабатывающие заводы и ажиотаж на заправках. По оптимистичному сценарию, ситуация может выправиться к концу июля.
