Южный топливный кризис: дефицит топлива охватил Краснодар и соседние регионы

Дефицит топлива зафиксирован на десятках АЗС Краснодарского края и близлежащих городов; растут очереди и возникают ограничения при покупке топлива.

🟥 Топливный кризис переместился на юг: в Краснодаре топлива почти нет на половине АЗС.

По данным краудсорсинговых карт, к концу дня ситуация с бензином в крупных городах юга ухудшилась. Пользователи сообщают о дефиците на отдельных АЗС и перебоях с покупкой топлива.

По данным на 26 августа в Краснодаре дефицит топлива зафиксирован на около 45,7% заправок, отмеченных водителями; в Ставрополе — 40,5%, в Ростове‑на‑Дону — 39,4%, во Волгограде — 37,5%. Месяц назад доля таких заправок держалась на уровне 10–19%, а в Волгограде не было ни одной.

На заправке на улице Ставропольская, 2/1 бензин 95, 92 и 100‑й продаются по примерно 99,4 ₽ за литр; очереди растянуты.

Официальной статистики по перебоям на АЗС власти не публикуют, поэтому краудкарты остаются одним из немногих способов увидеть географию дефицита.

Помимо юга ситуация ухудшилась на Урале: в Челябинске дефицит на 47,5% отмеченных АЗС, в Екатеринбурге — 45,8%. Красноярск разгрузился: доля пустых заправок снизилась с 40% до 23,9%. В Омске, Иркутске и Чите водители не зафиксировали ни одной пустой заправки.

Очереди на заправках стали массовым явлением: в Краснодаре — на 18 заправках, в Челябинске — на 15, в Ростове‑на‑Дону и Екатеринбурге — на 14. Если суммировать отметки «нет топлива», «мало» и очереди, дефицит достигает около двух третей АЗС в Краснодаре, в Ростове и Ставрополе — около 61%.

Цены почти не изменились: медиана АИ‑92 за месяц осталась в пределах рубля; водители ищут альтернативы — заправки по топливным картам и частные заправки, где бензин есть, но дороже.

Косвенным признаком напряженности служит активность сервиса: к концу августа в чатах водителей Краснодара насчитывалось около 3 806 участников.

Источник данных — краудкарты и срезы за 24 июля и 26 августа 2026 года.

Новая волна дефицита может подтолкнуть водителей к выбору заправок с более высокой ценой и ограничениям по топливу.