Минтранс предложил приостановить требования к криптозащите БПЛА до марта 2028 года

Минтранс предложил отказаться от введённых в марте требований к наличию у дронов сертифицированной ФСБ криптозащиты на срок примерно полтора года.

Инициатива призвана снизить риск ограничений эксплуатации беспилотных систем из‑за промышленных и правовых неопределённостей.

По пояснительной записке принятие проекта позволит снизить риск ограничений эксплуатации БПЛА.

Сертифицированную ФСБ криптозащиту требовали устанавливать на большое число БПЛА

Эти требования вступили в силу 1 марта 2026 года и касались дронов массой от 250 граммов до 30 килограммов, летающих в зоне видимости оператора, а также летающих за пределами видимости и использующих аэродромы вместе с обычными самолетами.

В отраслевых кругах отмечали техническую невозможность встроить аппаратное средство криптозащиты в существующие схемы большинства БПЛА.

Производители заявили, что сертификация требует прохождения ряда процедур, которые должны иметь все владельцы дронов — даже юные радиолюбители.

По данным ассоциации, проект модели угроз, разработанный отраслью, был отклонён властями.

В итоге Минтранс подготовил новый проект о заморозке применения требований до марта 2028 года, который может вступить в силу сразу после официального опубликования.

Ранее сообщалось, что в Шереметьево после атак дронов ВСУ радиомаяк, помогающий аэропорту определить направление подхода, вышел из строя.

Иллюстрация: переработано