Ограничения в Севастополе
С ночи 3 июня и до первой половины дня выдача топлива всех марок в Севастополе организована только для оперативных и коммунальных служб, обеспечивающих жизнедеятельность города. Утром был организован подвоз бензина, а ориентировочное возобновление розничной продажи намечено на вторую половину дня (~14:00). Жителям рекомендовано не занимать очереди у заправок ночью и утром.
Масштаб и сопутствующие меры
Ограничения в Севастополе стали частью более широкой проблемы с поставками топлива, охватившей аннексированный Крым и другие оккупированные территории, а также ряд регионов РФ. Власти Крыма ввели талонную систему для АИ‑95 и лимит выдачи АИ‑92 — не более 20 литров на автомобиль с запретом заправки в канистры. Аналогичные ограничения зафиксированы в некоторых регионах материковой части.
Причины дефицита
Ключевая причина дефицита — удары по нефтеперерабатывающей инфраструктуре и логистике. Беспилотники и атаки по объектам поставок серьёзно нарушили маршруты снабжения, в том числе по федеральной трассе Р‑280, по которой идет доставка топлива в оккупированные районы и на полуостров.
Данные по атакующим воздействиям и их последствиям
- С января по май 2026 года российские НПЗ подвергались десяткам атак дронов; в мае число поражённых заводов достигало рекордных значений.
- Загрузка НПЗ снизилась примерно на 14% с начала года и остаётся около 20% ниже довоенного уровня.
- К середине мая остановлены перерабатывающие мощности суммарно порядка 238 тыс. тонн в сутки — около четверти всей переработки.
- Особенно пострадали предприятия центральной России: Кириши, Москва, Нижний Новгород, Рязань и Ярославль, выпускавшие существенную долю автобензина.
Влияние на рынок и меры власти
Снижение переработки привело к резкому сокращению предложения топлива на бирже: в мае объем поставок АИ‑95 упал до порядка 5 тыс. тонн в сутки — примерно на треть меньше, чем год назад. Оптовые цены на бензин выросли с начала года более чем на четверть, розничные цены также показали рост выше инфляции. В ответ власти запретили экспорт бензина, а позднее аналогичные ограничения распространили на авиакеросин.
Ситуация остаётся нестабильной: восстановление поставок зависит от возможности возобновить работу НПЗ и нормализовать логистику. Жителям рекомендуется учитывать возможные очереди и ограничения при планировании поездок.
