Ryanair грозит сократить рейсы на Мальту из‑за сбоев новой системы въезда в ЕС

Новая система регистрации въезда в страны Евросоюза уже создаёт серьёзные трудности для Мальты.

Ryanair предупреждает о возможной отмене рейсов на Мальту этим летом из‑за задержек на погранконтроле

Ирландский лоукостер Ryanair пригрозил сократить полётную программу на Мальту и переориентировать пассажиров на другие популярные средиземноморские направления, если ситуация с длительными очередями на паспортном контроле в местном аэропорту, возникшая после полноценного запуска новой системы въезда/выезда в ЕС (EES), не будет оперативно исправлена.

Генеральный директор дочерней компании Ryanair Malta Air Дэвид О’Брайен рассказал, что обратился к министру внутренних дел Мальты Байрону Камиллери с письмом, в котором попросил гарантировать полную укомплектованность персонала пограничного контроля в разгар летнего туристического сезона.

«Если мы столкнёмся со значительными задержками и скоплением пассажиров, нам придётся перенаправить пассажиропоток с Мальты на другие направления, а этого мы бы не хотели», – пояснил он.

По его словам, пока серьёзных задержек на Мальте не зафиксировано, однако компания обеспокоена тем, как система будет функционировать по мере приближения к наиболее загруженному периоду года.

Руководитель национального перевозчика KM Malta Дэвид Курми также сообщал, что поднимал перед властями вопрос о задержках на границе.

О’Брайен и Курми поддержали идею временно приостановить работу новой системы на время пиковых летних месяцев, чтобы избежать серьёзных сбоев. Курми отметил, что ожидает этим летом более высокий, чем обычно, пассажиропоток, поэтому пауза в применении EES могла бы помочь авиакомпаниям поддерживать стабильный график полётов.

Генеральный директор Международного аэропорта Мальты (MIA) Алан Борг, в свою очередь, сообщил, что терминал уже усилил инфраструктуру: создан новый шенгенский коридор, увеличено количество пунктов паспортного контроля, а авиакомпаниям предоставляется информация о пропускной способности аэропорта в режиме реального времени.

«Имеем то, что имеем. Нам необходимо найти способы сократить время обработки пассажиров в летний период. Летом Мальта должна предстать в наилучшем свете. Первое впечатление очень важно, и мы полностью поддерживаем все стороны, участвующие в улучшении текущей ситуации», – подчеркнул он.

Сейчас пассажиры, прилетающие на Мальту и вылетающие с острова, могут проводить в очередях на пограничном контроле до 40 минут из‑за запуска системы EES. Проблема касается всех путешественников, не являющихся гражданами ЕС, среди которых на Мальте особенно выделяется поток из Великобритании – ключевого рынка для местного туризма.

По словам одного из авиапутешественников, на прошлой неделе пассажиры рейса из Великобритании были вынуждены около 20 минут оставаться в автобусе на взлётно‑посадочной полосе, ожидая, пока уменьшатся очереди на паспортный контроль.

Отмечается, что Мальта – не единственный пример: задержки на границе фиксируются также в аэропортах Франции, Германии, Бельгии, Италии, Испании и Греции.

«Европа в целом абсолютно не готова», – заявил О’Брайен на полях недавней Мальтийской авиационной конференции Deloitte.

Хаос в аэропортах ЕС после запуска новой системы

Новая система контроля на внешней границе Евросоюза, полноценно заработавшая с 10 апреля 2026 года, уже привела к хаосу в ряде европейских аэропортов: в отдельных случаях пассажиры вынуждены ждать проверки по несколько часов.

На этом фоне несколько стран начали серьёзно обсуждать частичную отсрочку внедрения EES. Так, Греция временно отменила дополнительные проверки для туристов, прилетающих из Великобритании, которая остаётся одним из крупнейших рынков для местной туристической отрасли.