Власти вводят жёсткое госрегулирование производства бензина после ударов дронов по НПЗ

Российское руководство фактически возвращается к элементам советской системы госпланирования в сфере производства автомобильного топлива. Поводом стали продолжающиеся удары украинских беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам, которые в прошлом году вывели из строя около 20% их мощностей, а в последние недели привели к остановке сразу нескольких крупных НПЗ.

Минэнерго РФ начнёт направлять нефтяным компаниям обязательные к исполнению указания по объёмам выпуска бензина и дизельного топлива, поставкам на внутренний рынок, экспортным отгрузкам и продажам на бирже. Эти параметры будут закреплены в специальных соглашениях между министерством и нефтяниками и станут основой для работы отрасли в ближайшие годы.

Новые «разнарядки» коснутся производства бензина и дизтоплива пятого экологического класса. Предварительные проекты соглашений уже подготовлены, а вступление в силу ожидается после принятия соответствующего постановления правительства. Планируется, что режим жёсткого регулирования будет действовать до конца 2026 года.

Под усиленный контроль попадут и розничные цены на автозаправках. Нефтяные компании берут на себя обязательство сдерживать рост стоимости топлива в пределах уровня инфляции с учётом повышения НДС и акцизов. Отслеживать выполнение новых договорённостей поручено Минэнерго и Федеральной антимонопольной службе.

В 2025 году по российским НПЗ, по оценкам, было нанесено не менее 80 ударов беспилотниками. Это вызвало рекордный простой мощностей нефтепереработки — около 23%. В результате целый ряд регионов от Дальнего Востока до Центральной России столкнулся с дефицитом бензина, а местные власти в отдельных субъектах были вынуждены вводить продажу топлива по талонам.

Дефицит сопровождался резким удорожанием топлива на АЗС: к осени годовой рост цен на бензин достиг примерно 12–13%, что стало максимальным показателем более чем за десятилетие. К концу года динамика несколько замедлилась, однако подорожание бензина всё равно почти вдвое превысило официально зафиксированный уровень инфляции.

С начала 2026 года нефтеперерабатывающие заводы вновь регулярно оказываются под ударами БПЛА — по меньшей мере, несколько таких атак уже зафиксировано. Только за последний месяц пять крупных НПЗ были вынуждены приостановить работу, среди них предприятия в Ленинградской, Нижегородской, Самарской, Саратовской областях и на Черноморском побережье.

На этом фоне биржевые цены на бензин резко пошли вверх: с начала года стоимость АИ‑92 выросла примерно на пятую часть, а АИ‑95 — более чем на 20%. В ответ власти с 1 апреля вновь ввели запрет на экспорт бензина, вернув ограничение всего через месяц после его предыдущей отмены.

Согласно новым договорённостям с Минэнерго, нефтяные компании обязуются выполнять доведённые сверху планы по производству и отгрузке топлива «с учётом производственных и логистических возможностей». Корректировка этих параметров допускается только при наступлении обстоятельств непреодолимой силы, которые потребуют пересмотра объёмов переработки и поставок.