Что предлагают
Правительство поддержало поправки в Лесной кодекс, которые разрешают оборудование велосипедных, пешеходных и беговых дорожек там, где уже пролегают лесные тропы. В проекте обещают, что такие работы не будут сопровождаться вырубкой леса.
Как утверждают авторы инициативы, цель — снизить антропогенную нагрузку на леса: направить пешеходный и велосипедный трафик на обустроенные маршруты вместо «хаотичного вытаптывания» растительности. Нововведение рассчитано прежде всего на леса вблизи городов и посёлков, где сейчас официально нельзя устраивать подобные дорожки.
Чего боятся эксперты
Алексей Ярошенко отмечает: «Если дорожки устроят без учёта линий стока талых и дождевых вод, это может привести к подтоплению участков леса.»
Михаил Крейндлин предупреждает, что при устройстве твёрдого покрытия возможно повреждение корней деревьев и ухудшение их состояния.
Председатель комиссии Общественной палаты по экологии выражает опасение, что обустроенные тропы могут начать использовать для проезда квадроциклы, мотоциклы или даже автомобили, например, в попытке объехать пробки.
Основные риски
- Подтопления из‑за изменения естественных линий стока воды
- Повреждение корневой системы при укладке твёрдого покрытия
- Нецелевое использование дорожек транспортом (квадроциклы, автомобили)
- Нарушение местной флоры и фауны из‑за увеличения доступа людей и техники
Экологи и специалисты призывают при реализации поправок учитывать гидрологию, корневую структуру деревьев и режим использования троп — предусматривать меры, минимизирующие ущерб экосистеме.
