Топливный кризис поднял цены на грузоперевозки по России

Перевозчики массово повышают тарифы и сокращают дальние рейсы из‑за дефицита топлива и рисков на маршрутах; наиболее остро ситуация в Крыму, на юге и в Сибири.

Перевозчики уведомляют клиентов о росте тарифов

Российские перевозчики начали рассылать клиентам уведомления о повышении тарифов на грузоперевозки в связи с острым дефицитом топлива. Многие компании анонсировали рост цен с 1 июля — минимум на 10%; по ряду международных направлений увеличение уже составляет около 5%.

По словам представителей логистических компаний, наиболее тяжёлая ситуация наблюдается в Крыму, южных регионах и в Сибири. Стоимость автоперевозок из Китая в среднем выросла примерно на $700 за рейс, время доставки увеличилось, а средний суточный пробег грузовиков снизился с 600–700 км до порядка 500 км.

Перевозчики начали отказываться от дальних рейсов из‑за опасений, что по маршруту может не оказаться топлива. В результате компании предпочитают заказы на расстояния до 100–150 км; в других случаях они либо вовсе не принимают заказы, либо значительно повышают стоимость. На некоторых магистральных направлениях ставки выросли примерно на 10%.

По сообщениям местных источников, стоимость перевозки из Ростова‑на‑Дону в Крым достигает полумиллиона рублей. Сухопутный коридор подвергается обстрелам: с начала мая зафиксировано около 500 атак по грузовикам на оккупированных территориях.

По состоянию на конец июня ограничения на продажу топлива отмечаются уже в более чем 80 регионах и на оккупированных территориях. Региональные власти объясняют это перестроением логистики, высоким сезонным спросом и другими факторами, не связывая напрямую дефицит с повреждениями нефтяной инфраструктуры.