Ил‑114–300: ограничения по условиям эксплуатации
Турбовинтовому самолёту Ил‑114–300, созданному в рамках программы импортозамещения и рассчитанному на работу на региональных линиях, выдан сертификат с существенными ограничениями по эксплуатации: полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C не разрешены.
Сертификат также запрещает полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация на мокрых и загрязнённых взлётно‑посадочных полосах временно не допускается.
Производитель сообщает, что летные испытания самолёта без иностранных комплектующих завершены и планирует до начала поставок снять большинство ограничений — в том числе для эксплуатации в арктических условиях.
Кого должен заменить новый самолёт
Ил‑114–300 предполагалось использовать взамен устаревших Ан‑24 и Ан‑26, а также заменить иностранные региональные машины — французский ATR72 и канадский Bombardier Dash 8.
«Буханка» с композитной бронёй
На выставке «Дрон экспо — 2026» представили «Буханку» с композитной бронёй, которая затвердевает под воздействием солнечного света — решение, призванное повысить защиту при минимальном увеличении массы.
«Во‑первых, это красиво! Да и во‑вторых, тоже», — так отозвался один из присутствующих журналистов.
Обе новости иллюстрируют текущие усилия по импортозамещению в авиационной и автомобильной отраслях, хотя на практике для вывода продуктов на полноценную эксплуатацию требуются дополнительные испытания и доработки.
