Запрет России на экспорт дизеля угрожает мировой нехватке и росту цен

Мировые поставки дизельного топлива оказались на грани кризиса после введённого Россией запрета на экспорт, который совпал с перебоями в поставках из‑за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Это может привести к росту цен на заправках для автомобилистов и увеличению расходов у фермеров, а также осложнить усилия по сдерживанию инфляции.

Запасы дизеля были невысоки ещё до объявления ограничений 8 июля. Решение последовало на фоне ударов дронами по нефтеперерабатывающим заводам и новых угроз судоходству через Ормузский пролив, что привело к резкому подъёму оптовых цен в Европе: премия дизеля к сырой нефти достигла рекордных 60,7 долларов за баррель.

Хотя цена на сырую нефть снизилась с пиковых примерно 100 до около 70 долларов за баррель, дизель по‑прежнему торгуется примерно по 135 долларов за баррель, поэтому снижение цен не отражается на стоимости топлива на АЗС.

«Ключевой вопрос теперь в том, как долго это продлится. Фундаментально, с учётом российского запрета на экспорт, остальной мир не производит достаточно дизеля, чтобы удовлетворить текущий спрос… всё может обернуться довольно скверно».

Раньше Россия экспортировала около 700–800 тыс. баррелей дизеля в сутки, в основном в такие страны, как Бразилия и Турция, но в июне морские поставки упали до примерно 260 тыс. баррелей в сутки — минимума за как минимум десятилетие. Удары по перерабатывающим мощностям и сложности с импортом сложных комплектующих из‑за санкций затрудняют быстрый ремонт, а внутренние цены на дизель в России с начала года выросли примерно на 16%.

Аналитики предупреждают, что дефицит особенно угрожает странам Африки, Латинской Америки и Юго‑Восточной Азии с более низкой покупательной способностью. При этом в США, одном из крупнейших экспортёров дистиллятов, запасы держатся близко к многолетним минимумам, что усиливает риски глобального дефицита.

После ударов дронов прекратил работу крупнейший в России Омский НПЗ: с 7 июля завод остановил продажи бензина и дизельного топлива на бирже. Завод расположен почти в 2500 км от государственной границы, и его остановка стала одним из самых удалённых подобных случаев.