В 25 регионах России повысили стоимость проезда; в ряде мест сокращают маршруты

По меньшей мере в 25 регионах России перевозчики повысили стоимость проезда, еще в десяти — сократили маршруты или число рейсов. Компании объясняют изменения подорожанием топлива и запчастей, очередями на заправках и нехваткой водителей.

Рост тарифов в отдельных регионах

В Иркутске муниципальные автобусы с 1 июля подорожали на 20%: проезд стал стоить 45 рублей вместо 37. Частные перевозчики повысили тарифы почти на четверть, а билет между Иркутском и Ангарском вырос со 190 до 250 рублей. В Улан‑Удэ некоторые поездки подорожали более чем на 10%.

В Кедровом Томской области перевозчик из‑за нехватки топлива отменил автобусы до дачных участков и вечерние рейсы в соседний поселок. В Забайкальском крае компании с конца июня увеличили интервалы и отменили часть рейсов.

Проблемы с дизелем и влияние на пригородные маршруты

Водители из Волгограда и Казани отмечают, что дизельное топливо доступно не на всех заправках: иногда приходится искать его по городу или стоять в очередях после смены. Наиболее ощутимо перебои сказываются на небольших компаниях, обслуживающих пригородные направления.

По данным Росстата, средняя стоимость поездки в городском транспорте за год выросла на 12% — с 40,58 до 45,58 рубля. Междугородние автобусы подорожали на 20% — с 204,56 до 243,89 рубля. Официальная годовая инфляция в июне составляла около 6%.

Чаще всего тарифы повышают частные компании, которые самостоятельно формируют цену билета. Эксперты полагают, что дефицит и подорожание топлива усугубили хронические проблемы общественного транспорта — недофинансирование и нехватку водителей.

Ранее фиксировались перебои и ограничения на продажу топлива в большинстве регионов: дизель дорожает параллельно с бензином, а логистические сложности отражаются на поставках и доступности топлива.