Немецкая авиакомпания Lufthansa с мая по октябрь убирает из расписания около 20 000 коротких рейсов. Это одно из крупнейших сокращений полётов в мировой гражданской авиации с начала обострения ситуации на Ближнем Востоке. Параллельно нидерландский перевозчик KLM отменил около 160 рейсов на ближайший месяц.
С понедельника Lufthansa начала снимать из расписания примерно 120 рейсов в сутки и до середины октября закрывает часть убыточных направлений из Мюнхена и Франкфурта. В компании объясняют решение двукратным ростом стоимости авиакеросина после начала конфликта: по их расчётам, отказ от 20 000 рейсов позволит сэкономить порядка 40 000 метрических тонн топлива. Обновлённое летнее расписание обещают опубликовать в конце апреля или в начале мая.
По оценкам Международного энергетического агентства, у Европы осталось примерно пять недель запасов авиакеросина. На фоне закрытия Ормузского пролива авиакомпании по всему миру вынуждены сокращать количество рейсов или повышать тарифы. Так, Delta Air Lines в этом месяце объявила о сокращении убыточных направлений примерно на 3,5%, чтобы компенсировать около $1 млрд дополнительных затрат. Азиатские перевозчики, в том числе Cathay Pacific, Air Asia X и Air New Zealand, также урезают маршруты, большинство авиакомпаний ввели топливные сборы или повысили стоимость билетов.
В начале апреля авиационное топливо торговалось дороже $1800 за тонну — примерно на 120% выше докризисного уровня.
